Merk Abarth
Model 595
kilometerstand 1234356 KM
Carrosserie Hatchback
Kleur Rood
Motorinhoud 1368 cc
Vermogen 107 kW (146 pk)
Transmissie Handgeschakeld
Bouwjaar 09-03-2019
Deuren 3
Brandstof Benzine
BTW/Marge marge
Kenteken XS-551-G
abs
airbag bestuurder
airbags (voor)
boordcomputer
centr. deurvergr. (afstandbediening)
electr. bedienbare buitenspiegels
electr. bedienbare ramen (voor)
navigatiesysteem
parkeersensor
sportstoelen
startonderbreker
stuurbekrachtiging
traction control
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie
: 5 versnellingen
Handgeschakeld
Aandrijving
: Voorwielaandrijving Bandenmaat: 195/45 R16 Acceleratie (0-100): 7
8 s Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 355 x 163 x 149 cm Wielbasis: 230 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.010 kg Laadvermogen: 415 kg GVW: 1.425 kg Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Interieur
: Antraciet
Stof Aantal zitplaatsen: 4 Milieu CO2-uitstoot: 139 g/km
Onderhoud
historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) Aantal sleutels: 2 (1 handzender) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 98 - 110 per kwartaal
Garantie
Garantie
label: BOVAG
Garantie
(6 maanden) BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Afleverpakketten Inbegrepen afleverpakket: Premium afleverpakket: twv. € 695
- inbegrepen Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (6 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt Deze Fiat 500 komt uit 2019
werd geleverd van 01-06-2016 tot 01-03-2019 en kostte toen € 27
060.-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2019 op kenteken
is voorzien van een benzine motor
heeft een maximum vermogen van 107 kW (146 PK) en een cilinderinhoud van 1368 cc. De personenauto heeft een topsnelheid van 210 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 7.8 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 6.00 liter per 100 km en hij weegt 1010 kg. De wegenbelasting bedraagt € 109.- per kwartaal. Deze auto is nu voorzien van sportuitlaat de orginele is erbij en kan er desgewenst ondergezet worden.
